Общие сведения о крепежах

Классификация систем стандартов

• ГОСТ, разработана и принята в производствах с конца 1980 года на территории СССР. В последующем времени её пересматривать не стали. В добавлении к имеющимся значениям добавляются современные разработки, принятые на территориях стран СНГ. К аббревиатуре ГОСТ добавляется литера заглавной буквы названия соответствующего государства.
• Система стандартов DIN c 1952 года существует в Германии и рекомендована на просторах Европы.
• ISO, эти стандарты объединили все новинки разработок производителей крепёжных метизов Европейских стран, Англии и США.
  Адаптированы все значения полностью к системе DIN во всём мире

• EN кодекс чисто европейских стандартов крепёжных элементов, но полностью ориентированный на систему ISO.

Чтобы не было путаницы, цифровые индексы оставлены в прежнем виде.

Для чего необходимы метизы крепления

С их помощью получают несколько видов соединений деталей:

• Разъёмные соединения, производятся с помощью болтов, гаек, шайб, резьбовых шпилек, винтов, самонарезающих винтов. Это соединения много разового использования.
• Жёсткое присоединение. Достигается с помощью клёпок.

Область применения

• Машиностроение.
• Производство автомобилей.
• Производство электротехнической продукции.
• Строительство.
• Изготовление мебели.

Деление по материалу изготовления

• Стальные крепёжные изделия. Используются при их производстве различные марки стали в зависимости от области применения продукта.
• Крепёж из нержавеющей стали, детали применяются в химических агрессивных средах и с повышенной влажностью.
• Алюминиевые метизы. В основном это заклёпки и редко определённый вид гвоздей.

Проволока

Проволока – это метиз в виде нити или шнура, используемый для крепления или связывания арматуры разного диаметра. С ее помощью можно создать непроходимые ограждения с целью повышения безопасности на объекте. Проволоку также используют для изготовления крепежных деталей (саморезы, гвозди).

Металлический трос

Стальной трос состоит из нескольких проволок, скрученных в прядь. Такое сплетение закручивается на центральный стержень. Количество и размер проволоки определяет уровень защиты от коррозии и устойчивость к истиранию. Тросы меньшего диаметра имеют лучшую гибкость и подвижность. Плетение включает несколько отдельных проводов, которые намотаны вокруг основания в один или несколько слоев.

Существует несколько разновидностей тросов, отличающихся между собой типом плетения проволоки:

• универсальный: соединяются провода одного сечения;
• параллельный:  соединяются проволоки разного размера, соблюдая одинаковое количество проволок во внешнем и внутреннем слое;
• присадочный: в два раза больше внешних проводов, чем внутренних. Меньшие по размеры проволоки заполняют промежутки между большими проволоками;
• уплотненный: создаются за счет увеличения коэффициента заполнения.

Также существуют метизы, которые способны свести к минимуму склонность вращения. Для достижения этих целей специалисты рекомендуют применять металлические тросы с низким вращением или модели, демонстрирующие устойчивость к вращению. Такие тросы состоят из нескольких слоев проволоки. Слои накладываются в направлении, противоположному следующему слою. За счет этого удается удерживать противоположные силы в тросе.

Электроды

Электроды выступают отличными проводниками электричества. Изучая понятие «электрода», нужно рассматривать катод и анод. Катод – это ток, покидающий электроды. Анод отдает электроды, и именно на нем происходит окислительная реакция. Электрод не обязательно должен быть металлом. Различают электроды инертные и реактивные. Главное отличие заключается в том, что реактивные электроды активно участвуют в процессах, а инертные – это пассивный тип. Реактивные электроды могут включать цинк, медь, свинец и серебро, инертные – платину, золото, родий. Электроды считаются важными элементами электрических соединений, поскольку они обеспечивают перенос электронов из одного источника к другому, создавая электрический заряд.

Основное направление использования электродов – создание электрического тока и пропуск его через неметаллические объекты. Электроды применяются и для измерения проводимости.

Шайбы

Шайбы увеличивают надежность резьбовых соединений. Также они защищают поверхность при монтаже крепежных деталей. Данный вид метизов распределяет давление и предотвращает перемещение, коррозию на месте соединения.

Выделяют 6 основных видов шайб, хотя существует большое количество подгрупп. К базовым категориям относятся:

• плоские шайбы. Способы распределить нагрузку на соединение, уменьшая нагревание и трение во время процесса затяжки крепежа. В промышленной сфере данный вид метизов применяют в качестве подложек для безопасного и надежного соединения. Еще один вариант использования плоских шайб — электрическая изоляция;
• стопорные шайбы встречаются в автомобильной сфере, применяются при производстве бытовой техники. Такие метизы подходят для соединений в подвижных механизмах. Например, если крепеж поддается воздействию вибрации;
• плечевые шайбы. Используется как прокладка для изоляции крепежных деталей. Такие метизы чаще всего изготавливают из непроводящих материалов. Плечевые шайбы не используются во влажной среде;
• шайбы с потайной головкой. Чаще всего встречаются в мебельной сфере. Эстетичные шайбы, которые имеют потайную головку;
• пружинные шайбы. Они создают осевую нагрузку на крепежные детали в случае вибрации или теплового расширения, что позволяет избежать перемещения крепежа. Их изготавливают из металла. Ими часто заменяют пружины за счет своего небольшого веса и миниатюрных размеров.

Группы крепёжных метизов

Крепёжные метизы также разбиваются на две подгруппы.

Первая – это изделия, где резьба выполняется при строго определённом размере. Их ещё называют метрическим крепежом. Сюда входят шайбы, болты, гайки и шпильки. На каждом из этих элементов может быть свой шаг резьбы, но обычно мастера придерживаются ГОСТа.

Во второй группе числятся метизы самых разных форм. Здесь можно увидеть шурупы, винты, саморезы и гвозди. Но и это далеко не всё.

Важно учитывать, что каждый крепёжный элемент разрабатывается для определённых целей, и поэтому строго запрещено путать их, либо использовать по иным стандартам.

Сегодня металлургия каждый день разрабатывает всё больше и больше метизов, использующихся в быту или на производстве. Постоянно ведётся работа над улучшением материалов и конечных изделий. Постепенно вырастает общее качество и увеличивается скорость работы.

Конкуренция среди двух подобных мероприятий развивается нешуточная. Каждая компания заинтересована в том, чтобы найти абсолютно уникальные методы изготовления метизов, и завоевать доверие клиентов. Например, компания ПКМ занимается поставками на высококачественного крепежа от ведущих мировых производителей. Продажа осуществляется по Санкт-Петербургу, так и по всей России. Подробнее на http://pkmetiz.ru/.

Скобы

Данный вид метиза применяется по принципу гвоздя. Скобы представляют собой элементы П-образного вида. Они монтируются в мягкие поверхности конструкций. Скобы предназначены для деревянных соединений, МДФ или фанеры. Для удобства и правильного монтажа используют строительный степлер. С его помощью можно делать надежные соединения. Скобы часто применяются в строительстве, при сборке мебели.

Какие инструменты применяются для работы с метизами?

Есть всего 6 главных инструментов, которые активно используются при работе с метизами:

1. Молоток необходим при использовании гвоздей и шурупов.
2. Шуруповерт нужен, чтобы воспользоваться саморезами и шурупами по их прямому назначению. А ещё с его помощью можно работать с небольшими винтами и болтами.
3. Отвёртки незаменимы тогда, когда требуется вкрутить шурупы или винты.
4. Гаечные ключи понадобятся тогда, когда придётся поработать с болтами и шпильками, с установленными на них гайками.
5. Дрели и перфораторы будут нужны в случаях, когда потребуется просверлить несколько отверстий под анкеры.
6. И наконец, плоскогубцы чаще всего применяются в тех случаях, когда нужно удержать и изогнуть анкерные пластины.

В эти же группы можно определить и различные станки, но они достаточно редко применяются и нужны в основном для производственных целей.

Виды, классификация, разновидности метизов

Теперь двигаемся непосредственно к видовому разнообразию. Как мы сказали, все факторы основываются на сфере применения и назначении. Условно принято выделять две крупные группы. Первая – метрические. Главная ее особенность – строго регламентированная форма. Это образцы, которые идеально подходят к одному конкурентному типу производства. И подчиняются стандартам состава, ударной прочности, устойчивости к окружающей среде. Также имеют строгие размеры, длину, ширину, высоту, шаг резьбы, толщину основных составных частей. Эта группа представлена болтами, гайками, шпильками в широких вариациях.

А вот вторая – это ситуативные нестандартные варианты. Анкеры, шурупы, заклепки все видов. С этой группой все несколько сложнее, ведь установленных нормативных стандартов для них нет. Поэтому здесь значение поставщика становится еще более серьезным. Ведь проверить качество просто по сопроводительной документации, где стоят штампы ГОСТ, не получится.

Перейдем к разбору каждого отдельного продукта.

Болты

Изначально к ним относились любая продукция из металла продолговатой конфигурации и без полостей. Но сейчас есть строгая нормативная документация, где под этим понятием подразумевается изделие вытянутой формы с наличием резьбы. Крепится она двумя вариантами – либо с помощью завинчивания в паз, либо посредством гайки – промежуточного элемента.

По форме головке принято различать классические, шестигранные, полукруглые. Сюда же относятся анкерные, откидные, фланцевые. Как мы уже сказали, что значит метизы – это крепеж в чистом виде. И болт – первое, что приходит на ум, когда говорить о фиксации. И статистика соглашается с подобным утверждением, ведь это абсолютный лидер как по применению, так и по производству. Конкретно при строительстве железнодорожных путей используется масса различных болтов, которые отличаются формой и размерами, а также назначением. Более детально о каждом из них мы поговорим ниже.

Шпильки

Эта деталь имеет одно значительное отличие от предыдущей – отсутствие головки как таковой. То есть, резьба наносится на всю длину стержня без видимых переходов. И крепится такая деталь в большинстве случаев с помощью гайки, а не просто завинчиванием в слот. Ведь ограничителя в форме утолщения нет.

Используется эта вариация практически в каждой сфере, но в узкой области. Поэтому объемы закупок деталей такого рода обычно небольшие. Чтобы точнее понять, как именно работает шпилька, посмотрите на фото метизов и крепежа.

Гайка

Собственно, вот и элемент, который фиксирует два предыдущих. По своей сути, он вспомогательный. Навинчивается по резьбе на основу, например, в виде той же шпильки. Важный момент в том, что гайка должна точно соответствовать не только размерами, но и шагом резьбы своей основе. А также быть той же категории твердости, что и стержень. В противном случае при сильных нагрузках, которые зачастую создают проезжающие составы, сбой даст именно гайка. Если она будет проигрывать стержню по крепости, он ее просто переломит или согнет. Также, если затяжка произведена не полностью, то ввиду вибрации деталь начинает постепенно раскручиваться. Закончится это все тем, что крепеж просто выйдет из паза в самый неблагоприятный момент. Что может спровоцировать аварию.

Шайбы

Как раз чтобы предотвратить возможность самостоятельного отвинчивания детали, нам и понадобится этот образец. Разбирая, что относится к метизам, перечислить все вариации сложно. Но эта большая тройка всегда называется в числе первых. Болт, гайка и шайба. Последнее – это кольцевая деталь, которая устанавливается под поверхность завинчивания. Обычно между упором и гайкой. Так увеличивается площадь соприкосновения, а также более равномерно распределяется давлением, исключаются прогибы и деформация. А обратный ход фиксаторов будет блокироваться.

Стоит сразу предупредить, что наличие шайбы – это не панацея, ведь сильная вибрация все равно сможет раскрутить фиксатор. Но это практически вдвоем снижает подобные случаи. А значит, что в любом сборе крепежей для железнодорожных путей она должна быть в обязательном порядке.

Путевой костыль

Если изучать, какие бывают названия метизов, то это самое неоднозначное. Ведь эта деталь ранее называлась гвоздем. И сейчас ее периодически именуют именно так. Фактически это верно, ведь изделие представляет собой крупный гвоздь с разветвленной боковой шляпкой. Главное назначение – это скрепление рельсы и железнодорожной шпалы. В новых вариациях путей этот элемент используется редко. Но ведь стоит знать, что на текущий момент в Российской Федерации почти 85% всех дорог представляют собой именно старые варианты ЖД. И там установлены костыли, а также они используются при ремонте.

Путевые шурупы

Двигаемся дальше. Разберем следующие метизные изделия, что это такое – путевые шурупы. Это крупный крепеж, имеющий четырехгранную головку для завинчивания ключом. Но сейчас все больше применяются специальные шуруповерты для путевых шурупов. В последнее время появилось множество вариация этой продукции. Различные стержни, формы головок — не только четыре, но и шесть и более граней.

Используется зачастую стандартная длина в 175 мм. Но распространены и более длинные вариации, до 190 мм.

Клемма ПК

Используется деталь исключительно для крепления рельсы к подкладке в соединениях типа КБ и КД. Это одна из частей узла, где главным фиксатором выступает, соответственно, клеммный болт подходящего размера и диаметра. Сама клемма устанавливается на него. К детали выдвигаются жесткие требования по переносимой температуре, давлению, механическому удару, и самое важное, к вибрации.

Какие еще метизы существуют?

Вышеперечисленные изделия – это лишь часть метизов, используемых в быту и промышленных целях. Понятие «метизы» включается в себя все виды металлических элементов. Нельзя ограничиваться только крепежными деталями. Поскольку продавцы стараются облегчить поиск покупателей нужных товаров, в группу «метизов» часто попадают только крепежи. Изначально к этому направлению относили еще и инструменты из металла, но сейчас их чаще выделяют в отдельные группы. Кроме крепежных изделий в категорию «метизов» попадают: проволоки, тросы, стальные ленты электроды и ленты.

Все метизы можно классифицировать по классу прочности. Эти показатели фиксируются в стандартах ГОСТ. Если рассматривать крепежи из легированной и нелегированной стали, выделяют 11 классов прочности. Информацию по конкретному изделию вы можете запросить у производителя или продавца. При проектировании конструкций важно грамотно подобрать метизы по техническим характеристикам.

При выборе метиза обратите внимание на его конкретное предназначение, качество и тип материала, размеры, срок эксплуатации и условия окружающей среды. Для решения серьезных задач ориентируйтесь на проверенных мировых производителей, гарантирующих высокое качество метиза.

Болты и гайки

Болты и гайки используются для соединений в древесных конструкциях. Способны выдерживать даже тяжелые деревянные конструкции, подходят для создания соединений деталей на металлических конструкциях. Болт состоит из цилиндрического стержня с головкой. Хвостовик имеет резьбу под гайку. Скрепление двух деревянных брусков с помощью болта обеспечивает прочное соединение.

Между деревом и гайкой устанавливается шайба. За счет этого удается предотвратить деформацию древесины при зажиме гайки. При выборе крепежного изделия важно правильно подобрать диаметр стержня, длину, отделку, назначение, определить предельно допустимые нагрузки.

Видовое разнообразие

Если попытаться рассмотреть что такое метизная продукция, фото ЖД-болтов будут различными. Это не путаница или ошибка, просто подвидов этого крепежа в железнодорожной сфере хватает с избытком. МЫ пройдемся по каждому.

Клеммный

Он применяется для соединения подкладки с основанием. Оно произведено из железобетона, поэтому фиксатор необходим высокой прочности и значительной толщины. Соединяется он, соответственно, клеммой. Чаще всего используется типоразмер 175 мм. В этом случае масса будет достигать 0.6 килограммов. Применяется в креплениях КБ 50, а также 65.

Для изучения товара обратите внимание на маркировку, расположенную на головке. Применение указано буквой «К» или «М». А вот рядом набор цифр – это год производства. Хотя это не прямой показатель эксплуатационного срока. Ведь он зависит от среды, в которой будет применяться болт. Если речь идет о заболоченной, холодной местности, а также при высоком трафике составов, срок годности значительно снижается.

Закладной

Сцепляет рельсу с подкладкой. Также используется в сборе, в комплекте обязательно присутствует гайка. Самый распространенный вид – это М22175мм.

Лапчатый

Один из немногих вариантов креплений, качество которого оценивается по ТУ, а не по ГОСТу. При этом все его составные части из сбора, гайка, шайба – уже оцениваются как раз по государственному стандарту.

Его форма уникальна, визуально легко отличается от аналогов. Вместо шляпки используется кованая лапа. То есть, небольшое металлическое наслоение с одной стороны.

Стыковой

Практически самый массивный образец в нашем обзоре. Они предназначаются для сцепления двухголовых накладок. И его заявленный типоразмер – это М27х160. Соответственно, вес тоже становится весьма приличным – 0.818 килограммов. Стоит помнить, что необходимость в таком ресурсе возникает лишь в случае, если используются накладки Р-65.

Основные виды крепёжных метизов

Метрический крепёж

Выполнен по утверждённым техническим условиям, имеет определённый шаг резьбы. Подразделяется на виды деталей:

Болт стальной

Состоит из тела определённой длины и диаметра. На него наносится механическим образом на токарном станке резьба. Она может покрывать поверхность полностью или только часть, определяя рабочий отдел.

Головки изготавливают в виде четырёхгранников, шестигранников, восьмигранников по классическому образцу.

Существуют головки для специальных ключей с потайным применением; звёздочкой, шлицевой прямой, шлицевой крестообразный прорез.

Гайка из стали

Применяется с болтами для скрепления деталей. Представляет собой изделие с метрическим отверстием и внутренней резьбой. Внешняя часть изготавливается в виде многогранников.

По конструкции может быть в виде колпачка, удлинённой муфты, возможно наличие крепёжных усиков, в виде коронки для возможности фиксации её штифтом от откручивания.

Стальная шайба

Крепёжное изделие имеющее вид плоского круга с метрическим отверстием. Используется в сборке болта и гайки.

Служат они для увеличения условной площади опоры головки болта или гайки. Предотвращают деформирование поверхностей деталей и самопроизвольное отворачивание крепежа.

По конфигурации они бывают плоскими, усиленными, клиновидными, пружинными с разрезом, с фиксирующими пластинами, с зубчатыми насечками.

Рым болт

Крепёжное изделие для специального назначения. Отличается от обычного болта наличием отлитого усиленного кольца вместо привычной головки.

Применяется как самостоятельный такелажный элемент.

Заклёпки

Это изделия для жёсткого крепления деталей. Основное отличие по материалу изготовления.

Алюминиевые в основном применяются для холодной клёпки деталей конструкций с низкой и средней ответственностью.

Стальные и чугунные метизы в основном применяются для горячего клепания при изготовлении и сборке объектов повышенной прочности.

Давайте рассмотрим наиболее встречающиеся крепёжные метизы

Болт – представляет собой крепёжную делать для разъёмного соединения, который является по своей сути стержнем с резьбой на одном конце и специальной головкой на другом (как правило, 4-х или 6-ти граненая).

Для производства болтов используют низколегированную, углеродистую стали, или специальные стали, так же встречаются изделия из латуни других материалов.

Имеющаяся на болте резьба предназначена для навинчивания гайки.

Болты производятся, как с полной, так и не полной резьбой (относительно длинны стержня болта).

Номенклатура метизов

Крепежи делятся на виды:

1.            Строительный вид, состоящий из четырех групп:

•                    Самонарезающие винты

•                    Метрические крепежи

•                    Анкеры

•                    Дюбеля

К этому виду относятся каждый элемент крепления, который применяется в строительстве, в ремонте и так далее.

2.            Железнодорожный вид промышленного значения, предназначенный для скрепления железно – дорожных путей.

3.            Сантехнический вид крепежных элементов для монтажных работ с сантехническими изделиями (унитаз, умывальник) Защитную функцию от повышенной влажности и образования ржавчины выполняет никельное и оцинкованное покрытие.

4.            Мебельный вид для разъема соединения мебельных конструкций и их соединения.

5.            Грузовой вид. Изделия этого вида используются в закреплении груза, в монтаже конструкций.

6.            Анкерный вид.(анкерный болт с гайкой, кольцом, крюком)применяется в отделочных работах.

7.            Электромонтажный вид. Применяется в креплении провода, кабеля.

8.            Перфорированный. Металлические пластины с перфорацией, используемые для крепления деревянных и иных конструкций в строительстве и быту.

Специального назначения. Дюбели, хомуты, клепальные гайки и другие крепежи, используемые для соединения проволоки, изоляции, устройства облицовки и иных задач.

Также выделяют автомобильные, машиностроительные и другие метизы, применяемые в конкретных областях промышленности.

К метизам широкого назначения относятся металлопродукты использующиеся в обиходе людей: ножницы, пилы, ножи, с/х продукты и многое другое.

Промышленные метизы включают в себя огромное количество изделий, куда входят, крепёжные изделия, которые применяются в различных областях сфер промышленной деятельности, железнодорожные заклёпки, стальная лента, проволока, сетки, канаты итд.

Благодаря своей специфике применения наиболее распространёнными и востребованными продуктами, относящимися к метизам являются крепёжные изделия, из-за чего и в обиходе и стало обычным под понятием «метиз» понимать исключительно крепёжные элементы.

Давайте рассмотрим крепёжные метизы более подробно.

Крепёжные строительные метизы подразделяются на две подгруппы:

•                    крепёжные изделия с определённым шагом резьбы (винты, шпильки, гайки, болты итд.).

•                    крепёжные изделия различных конфигураций и форма (шурупы, гвозди, анкера, скобы, дюбели итд).

Крепеж и метизы: назначение и сфера применения

Крепежные изделия позволяют создавать разъемные и жесткие соединения. Первые могут быть демонтированы и использованы повторно; для конструкций, выполненных на их основе, доступно изменение конфигурации. Вторые являются постоянными, не предполагающими изменения положения скрепленных элементов.
Без крепежа и метизов не обойтись в строительстве; железнодорожной сфере; машиностроении; производстве автомобилей, электротехнической продукции, мебели и других изделий; монтаже электрической проводки, сантехнических и отопительных систем; при проведении грузовых и других работ.

Анкера

По своим конструктивным особенностям они напоминают дюбель-гвоздь. Анкер состоит из дюбеля и болта. При вкручивании болта расширяются стенки дюбеля. Анкера применяются для фиксации габаритных и тяжелых предметов. Существует целый перечень разновидностей анкеров.

Компрессионные анкера устанавливаются на готовые неразборные конструкции. При установке рамы обеспечивается плотная посадка трех частей рамы — головки, упора и петель.  Кладочные анкера используются на рамах, прикрепленных к стене из кирпичного блока. Анкера со стальными шпильками крепятся к стальным основаниям. Анкера-шпильки для дерева имеют одну особенность: анкер имеет зажимы, которые используются для обертывания и закрепления его на деревянной шпильке во время установки.

Шплинты

Это метизы, которые на одном конце имеют характерное ушко. Главное предназначение такого метиза заключается в предотвращении самораскручивания болтов и гаек. Изначально шплинты сгибают до нужной формы, чтобы было удобно использовать с другими типами крепежей. Этот тип крепления применяется в строительной индустрии. Шплинтам характерна относительная гибкость. Универсальное применение и низкая стоимость обуславливают повышенный спрос на данную категорию товаров.

Монтируются шплинты просто, вам даже не понадобятся специальные инструменты. В зависимости от технических требований, особенностей крепежа вы можете выбрать подходящий тип шплинта. Чаще всего изделия изготавливают из нержавеющей, углеродистой и легированной стали. Эти материалы способны выдерживать большие нагрузки и обеспечить устойчивую защиту от коррозии.