Классификация воздуховодов

Выбор способа стыковки деталей воздуховодов между собой зависит от конструктивных особенностей системы, условий эксплуатации и параметров транспортируемых газов.

Обратите внимание! Количество стыков при монтаже готовой конструкции зависит от профессионализма проектировщика. Чем меньше стыковых соединений, тем надежнее и дешевле вся коммуникация.

Классификация воздуховодов проводится по нескольким параметрам.

Круглые и прямоугольные

Все воздуховоды можно разделить по геометрической конфигурации на прямоугольные и круглые. Круглые конструкции считаются более эффективными в работе, в них нет условий для образования вихревых потоков, они тише.

Прямоугольные конструкции имеют свои преимущества при обустройстве вентиляции в жилых зданиях. Их пропускная способность достаточна для обеспечения качественной вентиляции, а прямоугольная форма позволяет спрятать трубы под отделкой.

Как частный случай, могут быть изготовлены воздуховоды треугольного сечения, шестигранники, восьмигранники. Такие системы монтируют по индивидуальным заказам, преследуя решение эстетических, дизайнерских задач. Практических особенностей эти конфигурации не имеют.

Жесткие и гибкие

Жесткие воздуховоды могут быть как прямоугольными, так и круглыми. Их изготавливают из оцинкованной стали, алюминия, полимеров. Гибкие конструкции всегда с круглым сечением. На практике монтируют воздуховоды, комбинируя участки жестких труб и гибких. Гибкие трубы удобны в местах разветвлений, нескольких поворотов, поскольку помогают сократить количество стыков.

Гибкие трубы изготавливают из алюминия, ПВХ, химически инертной резины, текстиля. Для придания жесткости в гибкую трубу вставляется каркас из металлической проволоки. Поскольку гибкий воздуховод при эксплуатации издает много шума, то часто трубы выпускают с дополнительным шумопоглощающим покрытием.

Встроенные и внешние

По строительной конструкции воздуховодные коммуникации делят на встроенные и внешние. Внутренние (вентиляционные шахты) встраивают в стены или потолки помещений. Самый распространенный пример такого воздуховода – вентиляционная система в жилом доме. Здесь воздуховодные каналы вмонтированы в стены, в комнаты выходят только вентиляционные отверстия.

Обратите внимание! Для прочистки вентиляционных шахт должен быть предусмотрен доступ снизу.

Внешние коммуникации крепят к потолку и стенам (приставные, подвесные короба или трубы) по внешней стороне.

Самые популярные методы соединения воздуховодов между собой

Система вентиляции и кондиционирования не может существовать без магистралей из труб, которые переносят воздух из помещений на улицу и обеспечивают приток свежих масс. Для монтажа используются участки каналов разного размера и диаметра, множество фитингов и других комплектующих, которые служат для соединения воздуховодов между собой в единую систему.

Классификация воздуховодов

Существует много видов конструкций, которые отличаются формой каналов и фитингов, материалом изготовления и жесткостью конструкции, сферой применения и местом установки. От того, какая магистраль спроектирована, будет зависеть соединение воздуховодов и используемые при этом комплектующие.

Основная классификация подразделяет их на такие группы:

• круглые и прямоугольные;
• жесткие и гибкие;
• встроенные и внешние.

Круглые и прямоугольные

Круглые воздуховоды занимают мало места и отличаются небольшим весом. Кроме того, эргономическая форма канала обеспечивает свободное прохождение воздуха и минимизирует засоры, избавляя владельцев от постоянной чистки. Свободное безфланцевое соединение круглых воздуховодов позволяет протягивать магистраль в проблемных местах. При этом себестоимость всей системы обходится недорого.

Одним из вариантов круглых вентиляций является спирально-навивная конструкция, которая представляет собой трубу из сложенной в виде спирали полосы металла. Изделие имеет повышенную прочность и жесткость.

Его зауженное сечение позволяет снизить потери транспортируемого воздуха. Несмотря на ребристую внутреннюю поверхность, такие каналы имеют повышенные аэродинамические свойства.

Они не создают препятствия для прохождения воздушных масс и даже усиливают их поток, существенно сокращая электропотребление.

Монтаж круглых магистралей прост — на стыке устанавливают ниппель и фиксируют саморезами. Дополнительно можно проклеить соединительную линию алюминиевым скотчем. При всех плюсах такие каналы занимают много места и при открытом прохождении обладают низкими эстетическими характеристиками. Их можно сгладить облицовкой прямоугольными коробами, что требует дополнительного места в помещении.

В случае минимально доступного пространства рекомендуется использовать прямоугольные элементы, которые по сравнению с круглыми обладают большей стоимостью и некоторыми сложностями в монтаже.

Соединение прямоугольных воздуховодов осуществляется путем установки фланцев и фитингов с поворотным углом.

Выбирая такую магистраль, заказчик понимает, что можно играть на соотношении сторон и экономить место под потолком за счет сужения высоты конструкции.

Недостатком прямоугольных воздуховодом можно считать места завихрений в прямых углах и повышенный риск засорения, что требует установки ревизионных отверстий.

Жесткие и гибкие

Все вентиляционные системы подразделяются на жесткие и гибкие.

В гибких воздуховодах используется нагнетательная сила вентиляторов. При их работе может наблюдаться посторонний шум от перемещающихся воздушных масс и вибрации самих каналов. Решением этой проблемы становится использование гладких и гофрированных деталей, способных поглощать звуки ввиду мягкости стенок.

Монтаж гибких шахт осуществляется каркасным и бескаркасным методом. В первом случае трубы оплетают стальной проволокой или пластиком с прошивкой в верхней части синтетическими материалами и алюминиевой лентой.

В бескаркасных системах устанавливают несущую основу из вспененного полиэтилена. Внутреннюю поверхность покрывают алюминиевой пленкой.

Чаще всего такие детали используют в качестве коротких магистралей, отводов или гибких вставок.

Жесткие каналы производятся из тонких листов черной, оцинкованной и нержавеющей стали, а также алюминия путем соединения заготовки прямым или спиральным швом. Изделия могут быть круглыми, овальными или прямоугольными, монтаж осуществляется с использованием фитингов и переходников.

Аэродинамический расчет воздуховода

Чтобы определить размер воздуховода в разрезе, нужен эскизный вариант воздушной сети. Сначала вычисляют площадь сечения.

Для круглой трубы диаметр находят из формулы:

D = √4S/π

Если сечение прямоугольное его площадь находят, умножив длину стороны на ширину: S = A x B.

Вычислив сечение и применив формулу S = L/3600V, находят объем воздухозамещения L в мᶾ/ч.

Скорость движения воздуха в воздуховоде в районе приточной решетки рекомендуют брать в пределах от 2 до 2.5 м/с для офисов и жилья и от 2.5 до 6 м/с на производстве.

В магистральных воздуховодах — от 3.5 до 6 в первом случае, от 3.5 до 5 — во втором и от 6 до 11 м/с — в третьем. Если скорость будет превышать эти показатели, возрастет уровень шума сверх нормативного значения. Коэффициент 3600 согласовывает между собой секунды и часы.

Использование табличных значений упростит процесс расчета. Иногда чтобы уменьшить шум в системе, применяют трубы с сечением, превышающим по размерам расчетную величину. С экономической точки зрения такое решение нерационально. Объемные каналы стоят дороже и крадут пространство

Из таблицы, ориентируясь на скорость воздушного потока, можно взять и ориентировочный расход воздушной массы.

Вам также может быть полезна подробная информация о расчете площади воздуховодов с примерами вычислений, рассмотренная в другой нашей статье.

Достоинства и недостатки сварного соединения воздуховодов

Если сварной шов выполнен плохо, со временем он разойдется

Сварное соединение является неразъемным и не требует дополнительных элементов фиксации. Оно имеет такие преимущества:

• возможность изготовления крупногабаритных конструкций;
• снижение веса по сравнению с литыми элементами;
• высокая прочность и надежность стыка;
• относительно невысокая трудоемкость в бытовых условиях.

В сварном соединении нередко возникает остаточное напряжение. В этом случае меняются технические свойства металла, который со временем теряет свою прочность. При неумелом использовании сварки швы могут быть дефектными. После использования аппарата стыки обязательно проверяются визуально и при помощи инструментов. При местном нагреве металла в области термического влияния могут меняться механические свойства материала.

Ниппельное соединение

Ниппельное соединение позволяет производить монтаж круглых воздуховодов максимально быстро. Существует два варианта ниппелей, используемых при монтаже вентканалов:

• На ниппеле. Это внутренний ниппель, его диаметр чуть меньше диаметра воздуховода, вставляется внутрь воздуховода/детали вентсистемы.
• На муфте. Это внешний ниппель его диаметр чуть больше, располагается поверх воздуховода/присоединительного патрубка фасонного элемента.

Муфта (ниппель наружный)

Простота монтажа, скорость работ и высокая надежность послужили причинами повсеместного распространения ниппельного соединения на круглых воздуховодах, если назначение, особенности и конструкция системы не определяют необходимость использования другого вида соединения. Ниппели могут быть и прямоугольного сечения, они используется гораздо реже. Стыки ниппеля и воздуховода покрывают лентой-герметиком, как правило, алюминиевой. Могут быть установлены ниппели и другие детали вентиляционной системы с уплотнителем, в таком случае монтажная лента не нужна.

Способы сварки

Сварной способ соединения воздуховода считается самым надежным

Соединять воздуховоды между собой при помощи сварки мастерам приходится нечасто, так как процесс дорогостоящий. Этот способ применяется, если особые требования предъявляются к герметичности конструкции. Сварочный процесс бывает ручным или механизированным.

Ручной

Электродуговая сварка применяется, если толщина материала более 1,5 мм. Газовое оборудование необходимо, если металл имеет толщину 0,8 мм. Второй метод применяется нечасто.

Механизированный

Механизированный способ сварки бывает полуавтоматическим или автоматическим. Он используется на предприятиях.

Государственные стандарты

Все правила сведены в государственные стандарты – ГОСТ, санитарные правила и нормы – СанПиН, своды правил – СП.

В указанных нормативных актах приводятся расчеты притока воздуха в различные типы помещений, которые зависят от разных факторов. Они регламентируют необходимые параметры воздухообмена и здорового микроклимата, а также устанавливают нормы установки вентиляционного оборудования и его функционирования. Например, согласно ГОСТам, в среднем на один квадратный метр закрытого помещения должно приходиться до трех кубических метров свежего воздуха. Кроме того, на одного взрослого жильца предусмотрено до 30 кубометров в час. В них же указано, что для газифицированных кухонных помещений норма выше, чем для кухонь с электроплитами, – 90 кубометров в час против 60 кубометров. При этом для ванных комнат достаточно 25 куб. м/ч, а санузлов – до 50.

Кроме отечественных стандартов, существуют нормативные документы зарубежного сообщества инженеров Ashare. Если для обустройства собственного коттеджа планируется использовать вентиляционные системы американского производства, то следует ознакомиться именно с ними. В частности, в Ashare 62.1 определены минимально допустимые коэффициенты и параметры для вентиляции, а в Ashare 55 приведены необходимые условия по микроклимату и тепловому комфорту зданий.

Первоначальный этап проектирования вентиляционных коммуникаций заключается в разработке технического задания, в котором обязательно указываются требования по обмену воздушных потоков в каждом помещении здания. Составление подобного документа требует определенных знаний, поэтому если нет уверенности в самостоятельной разработке, лучше пригласить специалистов.

Основные шаги по разработке.

• Определение нормативов по количеству поступаемого воздуха в каждое помещение. Этот параметр необходим для расчета габаритов и сечений воздуховодов, а также для проработки схемы их разветвлений. В дальнейшем с использованием расчетных данных первого этапа выбирают оптимальное решение для расположения вентиляционных каналов.
• Выбор метода подачи воздушных потоков. После анализа технических условий помещений, требований техники безопасности и желаний заказчика выбирают наиболее рациональный вариант. Он может быть естественный, принудительный или смешанный.
• Расчет распределения потоков внутри вентиляционного комплекса. На этом этапе рассчитывают необходимые мощности вентиляторов, объем воздуха, который должен пройти через определенную секцию, и потери каждого блока.
• Вычисление шумовых характеристик и расчет давления звука, которое оказывают воздушные потоки при движении по воздуховодам. Согласно СНиП, шум не должен превышать показатель 70 дБ.
• Завершающий этап – подготовка чертежей с полной детализацией и спецификой каждого узла системы.

На основе разработанного задания выбирается схема системы вентиляции. Необходимо согласовать и утвердить ее до внутренних отделочных работ здания, поскольку при ее внедрении потребуются дополнительные монтажные работы по бурению различных отверстий и каналов. Следует помнить, что некоторые технические помещения требуют установки отдельного вентиляционного цикла. Например, котельная и бойлерная – по требованиям пожарной безопасности, гараж – по техническим требованиям. Методы решения могут быть разные, однако они должны соответствовать техзаданию, обеспечивать простоту монтажа и дальнейшей эксплуатации, то есть придерживаться следующих критериев.

• Количество узлов в системе должно стремиться к минимуму, поскольку чем меньше деталей, тем реже они ломаются.
• Сервисное обслуживание следует организовать таким образом, чтобы оно стало доступным для обычных пользователей – жильцов.
• Если регулировка воздухообмена и настройка микроклимата будут понятны неспециалистам, то это существенно повышает рейтинг оборудования в глазах покупателя, так как снижает затраты на его обслуживание.
• Вентиляционная система должна иметь резервные узлы, которые заменят основные при их поломке и во время техобслуживания.
• Не последним фактором является эргономика: комплекс необходимо грамотно вписать в интерьер дома.

Соединение пластиковых и гибких воздуховодов

Такие воздуховоды соединяются достаточно просто, так как есть широкий выбор специальных соединительных деталей и переходников в разнообразных вариациях и размерах.

Фасонные части конструкции достаточно плотно надеваются на пластиковый воздуховод, поэтому не требуется дополнительная герметизация.

Для того, чтобы соединить гибкий воздуховод из гофры — используют хомуты из пластика и алюминиевый скотч.

Типы соединений

Ниппельное соединение воздуховода

Соединение вентиляционных труб между собой осуществляется сварным или фланцевым методом. Кроме того, фиксировать элементы можно бандажом, ниппелем или муфтой.

Сварное

Соединять фрагменты воздуховода при помощи сварки можно, если они металлические, при этом толщина их стенок превышает 1,5 см. Чаще такой способ применяется в промышленных помещениях, в которых скапливаются вредные газы. В этом случае швы должны быть максимально герметичными. Для оцинкованных материалов требуется высокопрофессиональная сварка, чтобы избежать коррозии в области шва.

Ниппельное

Ниппель – это часть трубы, посередине которой присутствует выпуклое ребро. Она вставляется в основную конструкцию. Для фиксации используется то самое ребро. На изделие надевается другой участок воздуховода. Стык герметизируется металлизированным скотчем.

Ниппельное соединение осуществляется при помощи муфты. Ее диаметр больше основной трубы. Муфта может объединить 2 фрагмента конструкции. Ребро в этом случае находится на внутренней поверхности элемента. Такой способ используется для соединения круглых воздуховодов.

Фланцевое

Фланец для стыковки двух частей воздуховода

По ГОСТу трубы можно соединять фланцевым методом. Для крепления деталей применяется точечная или сплошная сварка. Между собой фланцы фиксируются гайками и болтами, а также заклепками. Чтобы обеспечить надежную герметизацию сварного шва, его нужно прокрашивать. Между стальными элементами укладывается уплотнительная прокладка. Несмотря на эффективность, фланцевое соединение воздуховодов является трудоемким в изготовлении и дорогостоящим.

Бандажное

Бандажный способ соединения конструкции востребован на предприятиях химической промышленности. Он обеспечивает высокую надежность стыка, но сам процесс изготовления дорогостоящий, поэтому для бытового применения непопулярен. Бандаж крепится поверх соединительного шва. Перед этим торцы требуют отбортовки. Бандажное пространство заполняется химически  инертным герметиком. Этот способ применяется для соединения пластиковых воздуховодов меж собой.

Сварное соединение

Сварка для соединения воздуховодов используется достаточно редко. Это способ требует больших трудозатрат и является непрактичным в большинстве случаев. Его применение оправдано в ситуациях, когда к плотности системы вентиляции предъявляют особо строгие требования. Примерами могут служить: вытяжка в помещениях с высокой влажностью воздуха; котельных; промывных машин; над пространствами электрических трансформаторов и проч.

Сфера применения

Правильный шов обеспечивает длительную безаварийную работу вентиляции
Подключать воздуховоды к вытяжке нужно в любом помещении. Сварные соединения используются в системах удаления дыма, перемещения воздуха, насыщенного влагой или кислотными испарениями. Они необходимы в конструкциях, внутри которых присутствует высокое давление или циркулируют горячие воздушные массы.

Данный тип соединения применяется в подвалах, на чердачных перекрытиях. Подходит оно для жилых и технических помещений. Такой вид монтажа воздуховодов огнеупорный, прочный и герметичный.

Сварное соединение воздуховода позволяет обеспечить хорошее качество вентиляции. Однако работа должна осуществляться строго по инструкции.

Справочная информация

Вентиляция — главный элемент в создании благоприятного климата, призванный для подачи свежего воздуха с улицы и удаления загрязненного воздуха из помещений.

Воздуховод — замкнутый по периметру канал, предназначенный для перемещения воздуха или смеси воздуха с примесями под действием разности давлений на концах канала. Воздух в помещениях — важный фактор, влияющий на здоровье, и, как следствие, на трудоспособность людей, в находящихся этих помещениях.

Способы соединения воздуховодов между собой:

Фланцевое соединение — неподвижное разъемное соединение трубопровода, герметичность которого обеспечивается путем сжатия уплотнительных прокладок.

Бесфланцевое соединение — При бесфланцевом соединении воздуховодов наряду с заклепками для односторонней клепки применяют винты самонарезающие. Такие винты изготавливают в виде конуса с винтовой резьбой большого шага.

При соединении металлических деталей на самонарезающих винтах в деталях просверливают отверстие и затем с помощью отвертки завинчивают винт.

Изготовленный из более твердой стали винт образует в соединяемых местах резьбу, благодаря чему обеспечивается прочное соединение, в котором надежно удерживается винт.

Системы вентиляции и системы кондиционирования воздуха включают в себя разнообразное оборудование. Прежде всего, это вентиляторные агрегаты, состоящие из вентилятора с электродвигателем, смонтированные на несущей раме или в кожухе. По конструкции вентиляторы делятся на радиальные, осевые, диаметральные, крышные.

Радиальный вентилятор представляет собой расположенное в спиральном кожухе лопаточное колесо, вращение которого обеспечивает перемещение воздуха.

Совет

В осевом вентиляторе, в отличие от радиального, не происходит изменения направления движения воздуха (воздух проходит вдоль оси рабочего колеса). У осевого вентилятора рабочее колесо закреплено на валу электродвигателя и заключено в цилиндрическую обечайку.

Крышные вентиляторы предназначены для установки на кровле производственных и общественных зданий. При обеспечении оптимальной работы, когда производительность больше минимальной, вентилятор может работать с сетью воздуховодов.

Последнее время широкое применение нашли канальные вентиляторы. Основным преимуществом канальных вентиляторов являются малогабаритность, удобство в обслуживании и низкие трудозатраты при монтаже.

Для очистки приточного, а в ряде случаев рециркуляционного и вытяжного воздуха используют воздушные фильтры.

Для борьбы с шумом в системах вентиляции и кондиционирования воздуха предусматривается установка шумоглушителей.

Дефлекторы предназначены для усиления тяги в вертикальных шахтах путем использования ветрового напора.

Гибкие гофрированные воздуховоды изготавливаются из многослойной ламинированной алюминиевой фольги и полиэфирной пленки. Гибкие воздуховоды легки, достаточно термостойки и в случае пожара не выделяют токсичных веществ или газов.

Они не нуждаются в применении специальных фасонных поворотов и потому имеют меньше соединений, что упрощает монтаж.

Однако гибкие воздуховоды обладают высоким аэродинамическим сопротивлением, поэтому их обычно применяют в качестве присоединительных патрубков небольшой длины.

Приточная вентиляция

Приточная система вентиляции служит для подачи в вентилируемые помещения чистого воздуха в замен удаленного загрязненного. Приточный воздух в необходимых случаях подвергается специальной обработке (очистке, нагреванию, увлажнению и т. д.).

Вытяжная вентиляция

Вытяжная вентиляция удаляет из помещения загрязненный воздух.

В общем случае в помещении предусматриваются как приточные, так и вытяжные системы. Их производительность должна быть сбалансирована с учетом возможности поступления воздуха в смежные помещения или из смежных помещений.

В помещениях может быть также предусмотрена только вытяжная или только приточная система.

Обратите внимание

В этом случае воздух поступает в данное помещение снаружи или из смежных помещений через специальные проемы или удаляется из данного помещения наружу, или перетекает в смежные помещения.

Общеобменная вентиляция предназначена для вентилирования всего обслуживаемого помещения, в то время как местная вентиляция предназначена для обслуживания какой-либо определенной части помещения. Подавляющее большинство проектируемых и эксплуатируемых систем вентиляции относится к общеобменной вентиляции.

Рекуперационные системы вентиляции

Более совершенные системы вентиляции с центральными приточно-вытяжными рекуперационными (с утилизацией тепла) вентиляционными установками уменьшают стоимость затрат при эксплуатации системы вентиляции до 65% относительно затрат на эксплуатацию прямоточной механической системы вентиляции. Наибольший эффект от использования такой системы наблюдается в период экстремальных значений температуры наружного воздуха (т.е. холодная зима или жаркое лето).

Используемое оборудование и материалы

Аппарат контактной сварки для ручного соединения воздуховода из нержавеющей стали
Для создания ниппельного соединения воздуховодов или сварного стыка требуются такие инструменты и материалы:

• нержавеющая сталь;
• рулетка, маркер;
• молоток, плоскогубцы;
• тиски;
• инструменты для раскроя металла;
• герметик и пистолет для его нанесения;
• сварочный аппарат;
• фрагменты трубы соответствующего диаметра.

Технология монтажа конструкции должна быть соблюдена до мельчайших деталей. Если объединять части воздуховода без герметизации, функциональность системы нарушается. Подключение конструкции к вытяжке осуществляется с учетом диметра всех частей. Перед монтажом воздуховода изготавливается его чертеж.

Соединение вентилятора с воздуховодом.

Чтобы поток воздуха поступал правильно и хорошем объеме, необходимо верно соединить вентилятор и воздуховод. Важными моментами являются форма и сечение воздуховода. Все вентиляторы канального

типа имеют фланцевые соединения квадратного сечения. Но каналы бывают так же круглыми и прямоугольными. Поэтому изначально нужно определить какая будет установка и в каком канале.

При монтаже необходимо правильно определить направление мотора, некоторые модели могут устанавливать в любом положении, а некоторые только в горизонтальном или только вертикальном. Это указано в паспорте к оборудованию и в схеме сборки. Некоторые модели требуют применение гибких вставок.

Элементы, необходимые для установки канального вентилятора:

• Воздуховод;
• Канальный вентилятор;
• Пружинный и резиновый вибратор;
• Фланцы для присоединения;
• Кабели, заземляющее и защитное устройства.

Монтаж вентилятора в прямоугольный воздуховод

Сечение прямоугольного канала воздуховода бывает произвольного размера или каналом равного сечения. Если осуществляется монтаж в канале квадратного сечения, то при таком варианте шум и потери скорости воздушного потока будут сведены к минимуму. Такой монтаж осуществляется просто и быстро и состоит из: установка вентилятора в канал, крепление соединительными фланцами, проверка герметичности стыков.

Если воздуховод произвольного диаметра, то сначала на выходе монтируется переход пирамидальной формы, равный по сечению каналу воздуховода. Его длина должна быть не менее половины длины вентилятора. При этом входное отверстие соответствует размеру рабочего колеса.

Соединительный фланец канала нужно сделать равным размеру вентилятора. Если размер поперечного сечения канала больше, чем проходное отверстие, то надо канал по этой стороне плавно сузить до размера, который равен проходному фланцу канального вентилятора.

Если же воздуховод имеет большее сечение, чем входное отверстие вентилятора, то необходимо вход плавно расширять. При этом нужно следовать схеме подключения производителя. Неправильный монтаж канального вентилятора приведет к нарушению движения воздушного потока и низкой эффективности работы вентиляционного оборудования.

Способы стыковки воздуховодов

Способы соединения деталей воздуховода можно разделить на сварные и фальцевые. Для сварного стыка необходима достаточная толщина стали или алюминия от 1,5 мм. Тонкостенные вентиляционные трубы соединяют, применяя фальцовку.

Обратите внимание! Сварные соединения на оцинкованных трубах требуют высокопрофессиональной сварки. Прогоревший слой цинка на стыке в процессе эксплуатации конструкции будет очагом коррозии металла, что снизит долговечность коммуникаций.

Фальцевые соединения бывают нескольких конфигураций. Наиболее используемые:

• на простом фальце;
• на фальце с защелкой;
• на фальце с отбортовкой;
• на соединительной планке;
• на поперечном фальце;
• встык;
• внахлестку;
• угловые.

Обратите внимание! Прокатка фальцевого крепления грозит смещением соединяемых частей трубопровода относительно друг друга по направляющей оси.

Кроме сварных и фальцевых используют соединения:

• на фланцах;
• с помощью муфты или ниппеля;
• в раструб;
• при помощи шины;
• на бандаже.

Фланцевые соединения

Трубы для вентиляционных систем (независимо от их конструкции и сечения) соединяют при помощи специально изготовленных фланцев. Детали крепят на трубы при помощи точечной сварки или сплошного сварного шва. Между собой фланцы соединяют креплениями: заклепками или болтами с гайками. В случае использования крепежных болтов их располагают все на одну сторону.

Обратите внимание! Наиболее предпочтительно соединение фланцев заклепками, специально обработанными антикоррозийной защитой.

На практике, часто используют точечную сварку для соединения фланцев между собой. Это может грозить быстрой разгерметизацией системы из-за коррозии металла в будущем. Для придания дополнительной защиты сварному соединению, фланцы рекомендуется тщательно прокрашивать. Сварка считается быстрым и недорогим способом монтажа вентиляционных труб.

Для придания герметичности соединению на стальных фланцах между ними укладывают уплотнительную прокладку. Какие материалы разрешено использовать для герметизации стыков воздуховодов, официально изложено в СНиП 3.05.01-85.

Фланцевое соединение воздуховодов является универсальным, надежным способом. Однако изготовление дополнительных деталей обходится дорого, а процесс сборки является трудоемким. Такие соединения используют при монтаже плотных воздуховодов, с высоким уровнем требований.

Соединение воздуховодов муфтой или ниппелем

Не менее распространенный способ соединения труб вентиляционных коммуникаций – оформление стыка муфтой или ниппелем.

Муфта (или внешний ниппель) представляет собой дополнительный отрезок трубы, диаметр которого чуть превышает диаметр основного трубопровода. Муфтой закрывают место стыка, одевая ее на трубопровод. Для герметизации все стыки промазывают специальным составом (герметиком), который подбирают в зависимости от предстоящих условий эксплуатации. Есть муфты, которые идут в комплекте с уплотняющей прокладкой. При монтаже таких муфт герметиком не пользуются.

Ниппель представляет собой отрезок трубы, меньшего диаметра, чем основной трубопровод. Его вставляют на место стыка изнутри. Здесь для герметизации используют специальную алюминиевую ленту.

Соединение воздуховодов между собой с использованием ниппеля получило большее распространение на круглых конструкциях. На прямоугольных сечениях их применяют реже.

Соединение в раструб

Данный тип соединения воздуховодов применяется только для труб с круглым сечением. Для осуществления соединения в раструб на одном конце трубы должен быть расширяющейся участок или вся конструкция должна иметь форму конуса. Трубы вставляют друг в друга, не закрепляя их дополнительно. Для герметизации используется уплотнительная прокладка либо пластичный герметик. Наибольшее распространение соединение в раструб получило при монтаже сэндвич-дымоходов и бытовой вытяжки на естественной тяге.

Обратите внимание! Соединение в раструб не обладает необходимой степенью надежности и герметичности, которая необходима для монтажа воздуховодов с агрессивными или высокотемпературными газами.

Еврошина

Для соединения деталей прямоугольных воздуховодов производят специальные шины. Эти детали похожи на соединительные фланцы для прямоугольных труб, которые разобраны на запчасти. Деталь представляет собой отрезок металлического оцинкованного профиля, который напоминает букву Г. Удлиненная сторона имеет размер от 20 до 30 мм. Шина идет в комплекте с уплотнителем и специальными уголками.

Обратите внимание! На углах соединения требуется дополнительная герметизация.

Шиной соединяют воздуховоды, которые используются для транспортировки не горячих, химически инертных воздушных масс.

Виды сварок

Качество сварных швов во многом зависит от применяемого оборудования. Основные сварочные виды:

1. Ручная дуговая. Этим способом можно скрепить детали из металлов любой толщины.
2. Автоматическая. Из оборудования требуются трансформатор, выпрямитель или инвертор.
3. В инертном газе. Соединение получается очень прочным. Инертные газы предохраняют металлические детали от окисления. К плюсам относятся отсутствие шлаков и отходов, а также аккуратный внешний вид.
4. Газовая. Шов осуществляется под действием температуры горения газа из горелки.
5. С помощью паяльника.

Вид сварки выбирают, исходя из требованиям к сварному шву.

Шина монтажная (еврошина)

Монтажная шина – это оцинкованный профиль специальной формы, напоминающей букву L. Ширина одной стороны изделия может быть 20 или 30 мм. Шинорейка совместно со специальным уголком используется для соединения прямоугольных воздуховодов и соответствующих фасонных частей и присоединяется к воздуховоду саморезами. Шина придает дополнительную жесткость и обеспечивает плотное соединение деталей вентиляции. Использование еврошины позволяет ускорить процесс сборки вентиляционной системы с высокой степенью герметичности.
На стыках шины используют уплотнительную ленту или герметик. На воздуховодах, размер меньшой сторон у которых превышает 500 мм, дополнительно устанавливают монтажные скобы.

Виды прокладочных материалов

Прокладки, используемые при установке элементов вентиляционных систем, играют существенную роль в плане герметизации.

Поэтому важно использовать наиболее подходящий материал или применять специальные герметизирующие составы.

Схема устройства воздуховода.

Для герметизации стыков наиболее часто используют:

1. Шнур асбестовый (ГОСТ1779-83). Применяется в ходе монтажа для герметизации при температуре плоскостей не более +400°С. Производители предлагают данные изделия толщиной 0,7-32 мм. Чтобы изготовить прокладку, отрежьте кусок шнура нужной длины и уложите его на фланец. Далее пропустите через прокладку из асбеста болты, чтобы с обеих сторон их огибали нити. Хранить шнур необходимо в сухом месте.
2. Пористая резина. Изготавливается из твердых каучуков, имеет высокие амортизирующие и герметизирующие свойства. Предлагаемая на рынке стройматериалов пористая резина может быть термостойкой (до +140°С), маслобензостойкой, а также устойчивой к воздействию агрессивных сред. Резина любого типа сохраняет свои качества в диапазоне от минус 30°С до +50°С.
3. ПРК. Материал полимерного типа в виде ленты, имеющей толщину до 6 мм и ширину до 50 мм. Ленту располагают на зеркале фланца, прокалывают отверстия под соединительные болты и затягивают. Недостаток данного материала – большая жесткость, из-за чего отверстия под болты приходится прокалывать с помощью бородка.
4. СТУМ. Термоусаживающиеся манжеты, также изготавливаемые из полимеров. Производители предлагают изделия диаметром 130-355 мм. Используют в температурном диапазоне – 40°С – + 60°С.
5. «Бутепрол». Невысыхающий состав, используемый при соединениях бандажного типа в круглых воздуховодах, по которым проходит воздушный поток, прогретый до +70°С.
6. «Герлен». Нетвердеющая плоская лента, изготовленная из материала нетканого типа. Применяется при фланцевом типе соединения при температуре не выше +40°С. Выпускается в виде ленты длиной 12 м при ширине 80-200 мм.
7. «Гелан». Синтетическая мастика, которая не высыхает и не твердеет. Хорошо подходит для герметизации оборудования вентиляционных систем.

Помимо уплотняющих герметизирующих прокладок, при соединении воздуховодов используют крепежные детали, к которым в первую очередь относятся болты, гайки, заклепки. Их размеры стандартизированы, материалом изготовления служит низколегированная или оцинкованная сталь. Для монтажа отдельных деталей оборудования иногда используют стальные самонарезающие винты с конической резьбой.

Достоинства бандажного соединения:

• простота
• экономичность

Расположение воздуховодов

Воздуховод может быть прикреплен к стене или потолку. При этом он может быть ориентирован:

горизонтально

вертикально

под наклоном (используется редко)

Виды креплений

В зависимости от типа воздуховода, его пространственной ориентации могут быть использованы различные методы их монтажа. Способы крепления воздуховодов:

• с помощью L-образного профиля и шпильки
• с помощью Z- образного профиля и шпильки
• с помощью хомута и шпильки
• с помощью траверсы и шпильки
• с помощью струбцины
• с помощью перфоленты (с хомутом и без хомута)

Тип крепления и количество крепежных элементов определяется массой, габаритами и видом вентиляционного короба. Во избежание вибраций и дребезжание конструкции обычно используются резиновые прокладки.

Если нужно направить воздуховод под определенным углом, соединить два воздухопровода разного диаметра либо осуществить из воздуховода сложную изогнутую конструкцию, то необходимо провести монтаж отводов вентиляции.

Цена монтажа вентиляции воздуховодов зависит от длины воздухопроводной системы, способа крепления, материала и количества крепежных элементов.

Крепление воздуховодов

Монтаж воздуховодов является наиболее трудоемким и ответственным этапом при устройстве системы вентиляции.

Способы крепления воздуховодов к поверхностям зависят от:

• сечения воздуховода (круглое, прямоугольное),
• от размеров воздуховода (его периметра или диаметра)
• его назначения (тип вентиляционной системы).